Beim letzten Cross-Rennen in Tillola bin ich schon ganz vorne mitgefahren. Man beachte die Bildmitte, Yamaha mit der Nr. 21. Das tägliche üben hat sich doch gelohnt. Dies war die 125er Klasse. Es hat keiner gemerkt, dass meine Maschine leistungsgesteigert ist. Die anderen Fahrer hatten nur 15 PS, ich dagegen 23,6 PS...
Da ich an meinen Rücken denken muss, werde ich den Motor und das Fahrwerk ändern müssen. Vielleicht steht Jack Nicolson eines Tages am Strassenrand und hält den Daumen raus!?
Diese beiden Herren haben 1969 (da war ich 15) bei mir und meinem Zwilling etwas ausgelöst. 1973 hatten wir endlich unseren Auto- und Motorrad-Führerschein (damals 2 Fahrstunden und eine 8 auf der Strasse fahren...). Wir haben uns nicht nur unseren Käfer gemeinsam gekauft, sondern etwas später 1975 auch unsere erste Honda CB 250 mit unglaublichen 27 PS. Sie sollte 142 Km/h schnell sein. Gigantisch, ein Golf-Killer..., leider war der 50 PS Golf unseres Schulfreundes Jochen auf der Autobahn schneller. Darum habe ich mir ein Jahr später ein richtiges Teil gekauft. Eine Honda CB 750 K7 mit 67 PS. Die lief dann unglaubliche 190 Km/h. Ein Foto von ihr ist weiter vorne im Blog. Damit hat man damals alles versägt. Herrlich! 1983 als meine erste Kneipe gut angelaufen war habe ich mir, nachdem ich meine Schulden zurückbezahlt hatte, sofort einen Chopper mit vorverlegter Fussrastenanlage gekauft. Der Motor hatte 1100 Kubik und 100 PS. Damit bin ich sogar bis auf die griechischen Inseln gefahren, oder in einem Rutsch nach St. Tropez zum zelten.Mein Zwilling hatte zeitweise eine BMW GS 1200, ein Honda CBR 600(Endgeschwindigkeit 260 km/h...ich hab sie mal ausgefahren.) und eine Yamaha DT125 Enduro, die ich jetzt fahre, also 3 Motorräder in der beheizten Garage. Reiner fährt jetzt meist Motorroller, allerdings hat er gerade einen Urlaub mit Freunden in Istrien angetreten und 2 BMW GS sind hinten auf dem Hänger unseres Freundes Paul, der mittlerweile auch BMW GS-Fahrer ist. Je oller je doller...