Hört der Winter denn nie auf?

,So sieht es Mitte Februar vor unserer Haustür aus.

Unser Opel wurde erfolgreich mehrfach ausgegraben, allerdings hat er multiple Problem an den Tag gelegt. Er hat in den letzten Jahren ein elektronisch/motorisches Eigenleben entwickelt. Mal springt er an, mal nicht, dann geht er während der Fahrt aus, um später (manchmal viel später) wieder anzuspringen. Dann dreht er plötzlich 4tsd Umdrehungen, um an der nächsten Kreuzung mit 500 Umdrehungen und flackernden Lämpchen im Armaturenblickfeld auf 3 Zylindern ein Weiterfahren unmöglich zu machen.
Wer nun glaubt, dass wir Hilfe beim freundlichen Opelhändler finden, der täuscht sich! Jetzt hat er, der Vectra, schon 3 Mal nach kurzer Fahrt gekocht und ich habe festgestellt, dass der Händler bei der sommerlichen Zylinderkopfdichtungsreparatur zu wenig Kälteschutzmittel eingefüllt hatte. Bei -20 fängt der Motor an zu kochen weil das Kühlwasser gefroren ist. Nachts war es -32 Grad.
Dann habe ich noch im Internet gelesen, in einem Opel-Forum der vor Rechtschreibefehlern nur so strotzt, dass es das LRV (Leerlaufregelventil) sein könnte, welches uns so viele Probleme macht.

Bei Sandro in der Halle ausgebaut, gereinigt und siehe da, jetzt läuft er wieder tadellos...wie lange? Bestimmt nicht lange! Ach ja, das Zündschloss lässt sich ab und an nicht drehen...

Auch das Vogelhäuschen ist im Winterschlaf.

Es wird heftige Dachlawinen geben im April.

Nächstes Jahr möchte ich eine Schneefräse. Dreissig Meter sind heftig, wenn man sie räumen muss!